أنظمة AEBS ستكون إلزامية!
2025-05-15
في أواخر شهر أبريل، أصدرت وزارة النقل التعديل رقم 1 لعدة معايير صناعية، بما في ذلك "مواصفات السلامة للحافلات التجارية"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية، الجزء 1: الشاحنات"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية، الجزء 2: الجرارات والمقطورات"، و"المواصفات الفنية للسلامة للمركبات التجارية التي تحمل بضائع خطرة".
في أواخر شهر أبريل، أصدرت وزارة النقل التعديل رقم 1 لعدة معايير صناعية، بما في ذلك "مواصفات السلامة للحافلات التجارية"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية، الجزء 1: الشاحنات"، و"مواصفات السلامة للحافلات التجارية، الجزء 2: الجرارات والمقطورات"، و"المواصفات الفنية للسلامة للمركبات التجارية التي تحمل بضائع خطرة".
وفقًا للتعديل، يجب أن تكون الحافلات التجارية مجهزة بنظام فرامل الطوارئ المستقل (AEBS) المتوافق مع JT / T 1242 ونظام تحذير مغادرة المسار (LDWS) المتوافق مع JT / T 883؛ يجب أن تكون الشاحنات مجهزة بنظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) ونظام فرامل الطوارئ المستقل (AEBS) ووظيفة تحذير مغادرة المسار؛ يجب أن تكون الجرارات مجهزة بجهاز إشارة للإنذار عند فشل نظام الفرامل (بما في ذلك فشل نظام فرامل المقطورة)؛ يجب أن تكون الجرارات والمقطورات مجهزة بنظام فرامل إلكتروني (EBS)؛ يجب أن تكون الجرارات مجهزة بنظام فرامل الطوارئ المستقل (AEBS)؛ يجب أن تكون الجرارات شبه المقطورة التي تحمل بضائع خطرة والشاحنات التي تحمل بضائع خطرة ≥ 3500 كجم في المجموع مجهزة بنظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) ونظام فرامل الطوارئ المستقل (AEBS).

السابق:
الأخبار ذات الصلة