كاميرا 2 في 1
في قيادة السيارات، عادةً ما يشير مصطلح "كاميرا 2 في 1" إلى التصميم الذي يدمج وظائف متعددة في وحدة كاميرا واحدة، مما يحقق معالجة متعددة المهام من خلال إعادة استخدام الأجهزة ودمج الخوارزميات.
● تُستخدم عدسة الأشعة تحت الحمراء (بطول موجة 940 نانومتر) لمراقبة السائق، وتخترق النظارات الشمسية العادية دون أن تتأثر بالضوء المحيط.
● تُستخدم عدسة الضوء المرئي (RGB) للإدراك البيئي، وتدعم النطاق الديناميكي العالي (HDR) للتكيف مع المشاهد ذات الإضاءة الخلفية.
● التتبع الفوري لمعدل إغلاق الجفن (PERCLOS).
مشاركة على
تفاصيل المنتج
الميزات
◆ دقة عالية 720 بكسل
◆ مقاومة للماء IP52
◆ جهد الدخل: تيار مستمر 12 فولت (9-16 فولت)
◆ درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية - +85 درجة مئوية
◆ صيغة إشارة خرج AHD
تحديد
| 2 in 1 camera | Input Voltage | 12V (9-16V) |
| Operating Current | <150mA@12V | |
| Resolution | 1280*720 | |
| Output Signal Format | AHD | |
| Frame Rate | 25fps | |
| Horizontal Viewing Angle | Front camera:102°±3°、DMS camera:51°±3° | |
| Vertical Viewing Angle | Front camera:53°±3°、DMS camera:28°±3° | |
| Fill light wavelength of DMS camera | 940nm | |
| Operating Temperature | -40 ~ +85℃ | |
| Storage Temperature | -40 ~ +85℃ | |
| IP Rating | IP52 |
الكلمات المفتاحية:
المنتجات ذات الصلة
القيادة المساعدة
تطبيق معياري إلزامي
خارج البلاد
-
كاميرا الرجوع للخلف R158
تُعدّ كاميرا الرجوع للخلف R158 أداةً مساعدةً أساسيةً للسلامة في السيارات الحديثة. فبتركيب كاميرا عالية الدقة في الجزء الخلفي من السيارة، يمكنها اكتشاف المشاة أو أي عوائق أخرى خلفها، وإصدار تحذير للسائق عند اكتشاف أي خطر، مما يُقلل من حوادث الرجوع للخلف. ● عند تشغيل السائق للسرعة الخلفية (R)، تُعرض صور فيديو آنية للجزء الخلفي من السيارة تلقائيًا على شاشة العرض الداخلية. ● عند تشغيل السرعة الخلفية، يُفعّل النظام تلقائيًا لاكتشاف الأجسام المتحركة (مثل المشاة وراكبي الدراجات) التي تدخل المنطقة العمياء الخلفية للسيارة. ● عند اكتشاف أي خطر، يُصدر تحذيرًا بصريًا أو سمعيًا للسائق.
-
BSIS-LVDS
-
BSIS/MOIS
-
DDAW/ADDW